机架-机械零件
自从出现机械，就有了相应的机械零件。但作为一门学科，机械零件是从机械构造学和力学分离出来的。随着机械工业的发展，新的设计理论和方法、新材料、新工艺的出现，机械零件进入了新的发展阶段。有限元法、断裂力学、弹性流体动压润滑、优化设计、可靠性设计、计算机辅助设计(CAD)、实体建模(Pro、Ug、Solidworks等)、系统分析和设计方法学等理论，已逐渐用于机械零件的研究和设计。更好地实现多种学科的综合，实现宏观与微观相结合，探求新的原理和结构，更多地采用动态设计和精确设计，更有效地利用电子计算机，进一步发展设计理论和方法，是这一学科发展的重要趋向。
在一些机械零件设计手册和机械制造专著中，对机械零件的表面粗糙度和机械零件的尺寸公差关系的经验及计算公式都有很多介绍，并列表供读者选用，但只要细心阅来，就会发现，虽然采取完全相同的经验计算公式，但所列表中的数值也不尽相同，有的还有很大的差异。这就给不熟悉这方面情况的人带来了迷惑。同时也增加了他们在机械零件工作中选择表面粗糙度的困难。在实际工作中，对于不同类型的机器，其零件在相同尺寸公差的条件下，对表面粗糙度的要求是有差别的。这就是配合的稳定性问题。在机械零件的设计和制造过程中，对于不同类型的机器，其零件的配合稳定性和互换性的要求是不同的。
6 大PM工艺优势
满足多样材质需求
绝大多数难熔金属及其化合物，合金，多孔材料只能用粉末冶金方法来制造。
精度高致密度强
一次成型公差小，精度高，致密度达90%，且可通过整形或复压提升精度及强度性能
应用广纯度高
粉末冶金是一种特殊材料工艺，应用广泛，不怕氧化不会给材料造成污染，可制取高纯度材料。
双重成本节约
常规熔铸方法金属材料损耗达80%，PM仅2%，且无需后续机械加工，再度节省成本。
生产周期短
相比其他工艺基于制成原理可省去再加工等工序，大批量快速生产，缩短生产周期
赋能产品特性
可表面涂覆，以使其具有装饰性，耐蚀耐磨性，长寿命，制成各种复杂形状或复合材质。
